美國工讀旅遊 Work and Travel USA - 放暑假到美國打工趣

我們坐上Island Air的接駁車前往水上飛機的專屬碼頭，這是我生平第一次搭乘水上飛機，雀躍的心情全寫在臉上，等到了碼頭，我們的機師過來和我們打招呼，說他們正在做起飛前的最後檢查和幫飛機加滿油，還有另一位乘客快要到了，要我們再稍候一下。

這位乘客的是要從科迪亞克島回家，前往拉森灣的途中可以經過她家，而今天只飛我們這一班，所以她是來撘個便機的，聽到機師這樣說，我心想可能是待會會降落在另一個類似碼頭讓她下機，但後來其實和我想的不太一樣。

我們這架小飛機，還真的是很小巧可愛，加上機師總共就是四個座位，前座和後座是背貼著背，機身外觀看起來還挺漂亮的，裡面就有點傻眼，用狹小簡陋來形容一點也不為過，但至少看起來“應該”是可以信任的，加上我真的很興奮坐上水上飛機，那點緊張早就拋到九霄雲外了。

水上飛機的起飛和降落都是在水上，從碼頭上登機的感覺挺奇妙的，引擎發動，這螺旋槳答答聲怎麼聽來喘得有點上氣不接下氣的，知道我們是第一次搭乘，機師很有自信的說：「不用擔心，這條航線我每天飛好幾次，這樣的天氣還不是最差，我會順利把你們送到的」，又告訴我們水上飛機起飛的時候很平穩舒適，機身離開水面時幾乎沒什麼感覺，降落的時候才是對機師的考驗，果然在起飛前的加速和升空都很順，像是在坐高雲霄飛車那樣，小飛機自然沒有隔音設備可言，轟隆隆的引擎聲和風聲也讓耳朵挺吃不消的。

天氣雖然好了很多，還是有很多雲層，小飛機在飛行過程中若是穿過雲層，就容易被氣流影響能見度也低，且小飛機重量較輕，故我們的機師都盡量避開大塊又厚的雲層，這樣配合著天空中的環境操控，小飛機似乎讓乘坐者更有遨遊天際感覺。

我和搭便機的那位女士一起坐在後座，俯望欣賞美景之餘便攀談了起來，她說她住在偏遠的小島上，離家到本島市區打工的，因為只有那裡有較多的工作機會，大多數的島民大多還是過著偏向自給自足的生活，進口的生活物資非常昂貴，我問她下了飛機要怎麼回家，她說已經連絡家人來接她了。

航程開始約二十分鐘後，機師提醒著說：「要降落了，準備好會有點晃動不舒服喔！」，我朝外一看，靠近岸邊哪來的什麼碼頭，就是片小碎石沙灘，飛機逐漸飛低到貼近水面平飛，然後「碰咚」一聲彈跳幾下，我們就降落在水面上了，水平時給人的感覺柔軟，在高速下接觸卻完全不是再是這麼一回事，降落的那一瞬間根本不會覺得碰觸到的是水，反倒像是被重摔到水泥地又反彈起來，震盪的程度雖比預期略小，也夠讓人覺得驚險刺激的了，小飛機慢慢駛向岸邊，女士的家人早已經在旁等候著，他們協助把飛機稍微拉靠近水深約及膝的地方，女士下了飛機後就帶著行李登上了一旁的小船，這時我們才知道原來他們是從這小島的另一邊划船過來接機，因只有這區的水域適合水上飛機起降。

趕著在天氣再有變化之前送我們到拉森灣，我們很快的就再度起飛回到天際，飛機離開水面後，回頭看見搭便機女士和她的家人在小船上向我們揮手道別。

Island Air Service

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